当前位置: 主页 > 常州交警 > 初中女生军训死亡事件:大众车皮实,日系车皮薄,哪个更安全?碰撞数据来评判

初中女生军训死亡事件:大众车皮实,日系车皮薄,哪个更安全?碰撞数据来评判

发布时间:2019-05-01内容来源:未知 点击:

德系车中的大众品牌素以皮实耐操而出名,而日系车却因皮薄而被消费者公认为安全性差。但事实究竟是什么样的?在国内评价一款车的安全性通常会通过碰撞测试来评判。而在国内最权威的汽车安全碰撞测试要属由中国保险机构成立的C-IASI测试,该测试参照了美国的IIHS的标准。该测试标准对车企来说堪称是很无情。

大众车皮实,日系车皮薄,哪个更安全?碰撞数据来评判

大众车皮实,日系车皮薄,哪个更安全?碰撞数据来评判

C-IASI测试成绩分为四个等级,分别是P代表较差,M代表一般,A代表较好,G代表优秀。

在2019年首批参加C-IASI测试的车中,大众途观L仅在车顶强度上得了“G”,而在偏侧碰撞中竟然是“P”。大众迈腾也是仅在车顶强度上的了“G”,偏碰撞中的得了“M”。而日系车中的凯美瑞却在测试中取得了三个“G”的好成绩。雅阁也比大众途观L及迈腾取得的成绩要好。

大众车皮实,日系车皮薄,哪个更安全?碰撞数据来评判

要知道,途观L及迈腾分别是大众旗下很热销的SUV及中级车。但从此次碰撞测试取得成绩来看,途观L及迈腾肯定在消费者所看不到的地方进行了偷工减料。两款车之所以能热销是因为曾积累下的好的口碑,但如果大众就以这样的态度来对待国内消费者对其的信任,那终究会让消费者失望的,从而导致销量上的下滑。

大众车皮实,日系车皮薄,哪个更安全?碰撞数据来评判

而日系车通常被认为皮薄,但皮薄并不代表不安全。一般车速在20km/h的无缓冲碰撞的时候,铁皮根本起不到保护作用,而更像一层纸一样被撕得粉碎。而车辆框架结构的设计和强度是真正决定汽车安全性的因素。凯美瑞在正面、侧面碰撞及压顶测试中都取得了优秀的成绩。而在侧面碰撞中雅阁的成绩也比迈腾要好一个级别。

大众车皮实,日系车皮薄,哪个更安全?碰撞数据来评判

所以因大众车皮实,日系车皮薄而就说大众车要比日系车安全的说法确实有些片面了。而在中级车中,大众迈腾一直领先于凯美瑞及雅阁,其实主要的因素还是因为大众早些年积累下的好的口碑及大众迈腾比凯美瑞及雅阁有着更大的终端市场优惠。随着大众迈腾问题的暴露,销量也开始下滑,雅阁已经连续两个月取代迈腾成为中级车销量冠军。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
Here Is AD 250*250 !