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想偷就偷 迷羊:Uptis无气固态轮胎原型距离米其林概念轮胎到底有多远?

发布时间:2019-06-09内容来源:未知 点击:
知名汽车厂商通用和轮胎企业米其林(Michelin)联手公布了Uptis无气轮胎原型,计划今年底在雪佛兰Bolt电动汽车上测试,2024年之前在乘用车上正式商用。
Uptis无气固态轮胎原型距离米其林概念轮胎到底有多远?

Uptis轮胎的原材料是有复合橡胶与树脂填充的玻璃纤维混合而成,胎体结构为镂空实体设计,而非封闭式充气形态。米其林强调,虽然乍看起来不美观,但行驶舒适性和传统轮胎一致。Uptis形态的非充气固态轮胎在经济作用和安全性方面优势巨大。爆胎、钉破、不规则磨损将成为过去式,由此,未来的汽车不再需要装载一颗全尺寸备胎,从而进一步减重、提升燃油经济性及降低生产传统轮胎对环境的危害。

米其林非充气固态轮胎

此种无气轮胎不仅适用于现有的乘用车,也非常适用于新兴的移动出行方式。如自动驾驶汽车,纯电动汽车,共享服务,其他场景等都无需保养,可最大限度的提高操作能力。

Uptis无气固态轮胎原型距离米其林概念轮胎到底有多远?

如果说Uptis是米其林基于现实的进化版本,那么米其林vision概念轮胎则是基于未来的理想版本。坚持不断创新,是为了塑造更加安全,更加高效,更加环保的交通运输领域。

米其林vision概念轮胎是轮胎与高科技的完美结合。它集 免充气、可互联、可充电、可定制四大创新于一体。这款轮胎使用先进材料和3D打印技术,可根据行驶状态改变胎面,并且百分百可再生。

它是一款轮胎与轮辋合二为一的产品,内部采用仿生结构使胎体坚固稳定,不存在爆胎,少气的问题。

Uptis无气固态轮胎原型距离米其林概念轮胎到底有多远?

这款轮胎由循环材料生产而成,可被回收再利用。VISION并没有停留在概念当中,米其林从畅想到行动的第一步就是,在轮胎生产中使用更多可回收,可循环利用的材料。目前,全球轮胎的回收率和循环利用率分别为70%和50%。米其林轮胎使用28%的可持续材料生产(26%是天然橡胶、葵花油、柠檬烯等生物材料,2%是钢铁或废旧轮胎粉等可回收材料)。为了打造一个可持续的未来,米其林正大力研发高科技循环利用技术,努力把轮胎生产中的可持续材料使用比例提高至80%。

该款轮胎同时采用非充气的轮胎结构,它还具有耐刺穿的能力,同时无需保养。

Uptis无气固态轮胎原型距离米其林概念轮胎到底有多远?

胎面花纹可根据天气和路况等条件实现自适应,在使用适量的材料下可以随意的重塑胎面,无需更换轮胎,是不是太疯狂了?

这款轮胎的三个构成要素:

1. 真正的免充气轮胎

2. 它的互联生态系统能在旅程中帮助用户,通过轮胎反馈更多的信息

3. 它选用可生物降解的材料,可以通过3D打印来满足更新胎面花纹的需求

Uptis无气固态轮胎原型距离米其林概念轮胎到底有多远?

米其林Uptis无气固态轮胎已经来了,VISION概念轮胎离我们还会远吗?你怎么看,欢迎留言评论!我是轮胎达人胎小二,关注我发现更多精彩!

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